Warum ist der Reifen schwarz?
Bis etwa 1910 bestand die Reifenmischung nur aus Naturkautschuk und Schwefel und anderen Zusatzstoffen wie Zinkoxid, Kreide. Die Reifen waren daher weißlich bis gelb. Der hohe Preis von Naturkautschuk führte in Deutschland zu ersten Bemühungen, synthetischen Kautschuk herzustellen. Um die Haltbarkeit der Reifen zu erhöhen gab es 1910 die ersten Versuche mit Ruß. In den Zwanzigern begann die allgemeine Anwendung. Der Ruß machte die Reifen schwarz.